l’ANDE vous invite à une courte exploration urbaine sur le thème de la faisabilité de liaisons transversales sur le Service Régional Express de la Métropole dont elle souhaite une rapide définition par les autorités responsables (Région des Pays de la Loire et Nantes Métropole). Rendez-vous au tram Bd de Doulon le jeudi 21 septembre 2023 à partir de 15h00 vers Hôpital Bellier à côté et au dessus du saut de mouton qui pourrait permettre la Lire la suite…
Balade multimodale du samedi 24 juin Le samedi 24 juin 2023 de 9 à 13h, nous organisons une sortie en ville utilisant les possibilités de déplacements urbains en utilisant le maximum de moyens de transport offerts. Ce sera l’occasion de présenter la richesse de l’offre de transport de l’agglo et d’esquisser les pistes de développement qui nous seront utiles dans le cadre du débat métropolitain sur la forme de la ville. Détail de l’organisation Contact Lire la suite…
Jeudi 8 décembre 2022, se sont réunis plusieurs membres d’associations à l’initiative du Collectif Transport et du Collectif Fer de Nantes pour poser la première pierre de la halte ferroviaire de l’île de Nantes. Avec son « étoile ferroviaire », le réseau ferré nantais irrigue une partie de la région au-delà de son « aire d’attractivité urbaine ». Cette étoile est riche de 7 branches vers : Angers, Carquefou, châteaubriant, St Nazaire, Pornic, St Gilles, La Rochelle. Des images de l’action Lire la suite…
Contribution de l’ANDE Nous avons appris intérêt et satisfaction la décision de mettre en place une liaison Navibusentre Chantenay et Trentemoult, que nous proposons depuis quelques années. Ce projet n’est pour l’heure qu’esquissé très sommairementdans le schéma très simpliste présenté en concertation, nementionnant qu’un P+R et le nouvel embarcadère deTrentemoult Aval, sans mention d’une station d ‘échange avecles bus au sein de ce qui devrait être un PEM ambitieux pour ladesserte du Sud-Ouest de l’agglomération. Lire la suite…
L’annonce par le Président Macron a braqué l’intérêt sur les réseaux express, développés dansdes pays voisins. Ils permettraient à une part des habitants de la métropole et de sa périphérie dedisposer d’un moyen de transport rapide, couplé aux transports urbains et aux modes actifs(marche et vélo). Les réseaux express sont une condition nécessaire pour mettre en œuvre unetransition énergétique et écologique, avec des déplacements accessibles à tous. Communiqué ANDE FNAUT et Collectif transport
Inventaire à peine subjectif de démantèlements d’infrastructures et de dégradations de services dans le réseau de transport public multimodal de l’agglomération nantaise au cours des deux derniers mandats (2014-2022) Lire le plaidoyer
