L’Association Nantaise Déplacements et l’Environnement et le Collectif Transport pensent au déconfinement à venir et présentent des propositions pour soutenir l’usage des transports en commun dans l’agglomération nantaise. lire le communiqué
La marche est le mode de déplacement le plus utilisé dans l’agglomération nantaise. L’annonce du déconfinement le 11 mai prochain oblige à repenser, sans attendre,les conditions de déplacement de chacun et à prendre en compte l’évolution desactivités, afin de concilier cheminement des piétons, attente en file et distanciationphysique. Comment assurer des cheminements sûrs, notamment à proximitédes commerces, au regard des nouvelles exigences sanitaires ? Comment assurer la distanciation physique et la sécurité des enfants aux Lire la suite…
Les associations Rue de l’Avenir, ANDE avec le Collectif Transport se soucient de la non disponibilité de la plupart des toilettes publiques de l’agglomération nantaise. Ils ont écrit à la présidence de Nantes Métropole pour demander d’agir rapidement pour rendre les équipements disponibles. courrier
Rendez-vous le jeudi 2 avril de 18 à 20h au 1 rue d’Auvours, salle de réunion du rez de chaussée. Nous y ferons le bilan de l’année 2019 et verrons les perspectives pour cette année. Ci-joint un rapport préparatoire et le bilan financier 2019
QUESTIONNAIRE AUX CANDIDATS A L’ELECTION MUNICIPALE 2020 DES COMMUNES DE NANTES METROPOLE Voici le questionnaire transmis aux listes candidates dans les 24 communes de l’agglomération. Alors que la campagne pour les élections municipales et métropolitaine rentre dans son dernier mois, le Collectif Transport de Nantes (regroupement informel d’associations nantaises dont l’ANDE, Rue de l’Avenir et la FNAUT) propose un questionnaire sur les déplacements et la mobilité dans l’agglomération nantaise, demandant aux listes de bien répondre Lire la suite…
Après 10 ans de réclamation les usagers de Saint Sébastien, Basse-Goulaine, Vertou seront enfin mieux informés en descendant de l'(e)-busway.En effet la TAN a réussi à inscrire dans les mats d’information lumineuse situés sur le quai supérieur de la station « Gréneraie » à la fois les horaires vers l’est et vers l’ouest.Ceux-ci avaient été privilégiés lors de la création du busway en 2006 pour favoriser l’usage du « tapis roulant » entre Gréneraie et Pirmil, première réalisation de Lire la suite…
un escalier fantôme, un gaspillage d’argent public, un escalator à rouvrir pour les usagers de la rue et du transport public Lire la contribution de l’ANDE concernant l’escalator censé relier les stations de tram « place du Cirque » et « Bretagne »
Le Collectif Transport s’exprime sur ce prolongement : lire